DAHON-V Tech - the engineering behind what makes a folding bike ride like a road bike

SACRAMENTO, Calif., 18 de septiembre de 2026 /PRNewswire/ -- Las bicicletas plegables ya no son un producto de nicho. La última década ha traído consigo una oleada de opciones en todos los rangos de precios: desde modelos básicos para desplazamientos urbanos hasta bicicletas plegables de gama alta que marcan tendencia. Sin embargo, el crecimiento de la categoría ha venido acompañado de una brecha en la calidad: bisagras que se aflojan durante el primer año de uso, cuadros que se doblan bajo carga y transmisiones que flaquean en las cuestas. Pocas marcas han hecho del rendimiento en marcha el eje central de su ingeniería. DAHON lo ha hecho de forma constante desde 1982.

¿Puede una bicicleta plegable comportarse como una bicicleta de carretera? Esta pregunta llevó al equipo de I+D de DAHON a realizar una investigación más rigurosa. El equipo llevó a cabo pruebas exhaustivas en más de 40 bicicletas de diversas marcas para identificar qué diferencia a una plegable con exceso de flexión de una ágil y eficiente. El resultado fue el conjunto tecnológico DAHON-V: una metodología de diseño y pruebas que ahora se aplica a toda la gama de bicicletas plegables de la compañía.

Esa labor de ingeniería no ha pasado desapercibida. La Mariner HD obtuvo el premio d&i Award 2026 en la feria Taipei Cycle Show, y la bicicleta eléctrica ultraligera K-Feather de DAHON se alzó con el premio de oro en la China Cycle 2024.

"Tras un periodo de investigación exhaustiva y rigurosa, hemos desarrollado el conjunto tecnológico DAHON-V. Este se basa en una combinación de física, FEA asistido por ordenador y galgas extensiométricas. Sobre todo, se trata de un método pionero capaz de evaluar realmente la rigidez estructural de los cuadros de bicicleta durante la conducción".

— declaró el Dr. David Hon, fundador y consejero delegado de DAHON.

Lo que mide DAHON-V y las mejoras que introdujo

El conjunto tecnológico DAHON-V incluye pruebas exhaustivas de rigidez del cuadro y de la tija del sillín, así como de la rigidez general de la bicicleta y ensayos dinámicos de oscilación. A partir de estos datos surgieron dos mejoras de ingeniería que ahora se aplican a toda la gama de bicicletas plegables de DAHON: gracias al cable DELTECH y al Super Downtube, la tecnología DAHON-V aumenta la rigidez del cuadro en un 33 % y transforma la potencia de pedaleo en un incremento real de la velocidad de conducción de entre el 5 % y el 15 %, dependiendo del peso del ciclista, el terreno y el tamaño de las ruedas.

Serie Mariner Heavy-Duty: un avance de ingeniería

Para cubrir un segmento a menudo pasado por alto por los fabricantes de bicicletas plegables, DAHON ha lanzado la serie Mariner Heavy Duty —compuesta por los modelos Mariner HD y Mariner XL, ambos con ruedas de 20 pulgadas—, la cual admite una carga útil de hasta 150 kg (330 lb) y cuenta con cuadros probados para soportar un 50 % más de carga que las bicicletas urbanas estándar, además de haber superado 100.000 ciclos de esfuerzo para validar su resistencia a la fatiga. Incorpora una transmisión Shimano de 8 velocidades y frenos de disco para ofrecer un manejo predecible tanto en entornos urbanos como en terrenos mixtos.

Desde la ultraligera K-Feather hasta la serie Mariner Heavy Duty, DAHON ofrece una respuesta al dilema más antiguo de esta categoría: el equilibrio entre portabilidad y calidad de conducción.

Cision View original content to download multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/dahon-v-tech--the-engineering-behind-what-makes-a-folding-bike-ride-like-a-road-bike-302883384.html